中工网记者 许怡千红网
深夜，在抚顺站46公里作业网门外，抚顺高铁综合维修车间主任曹密正带领团队，利用“天窗”时间对道岔进行精调。头灯的光束在夜色里交错，映照出一张张专注的面孔。“安全是底线，任何时候都不能松懈。”曹密的声音在寒夜里格外坚定。
这是“发现最美铁路·穿越林海雪原”主题网宣活动抚顺段的动人一幕。11月26日，由中央网信办、辽吉两省网信办有关同志，中省直媒体记者以及铁路方面职工代表等80余人组成的“发现团”走进抚顺，实地走访沈白高铁抚顺站，感受这条新线路为当地带来的变化。
一座车站的焕新：百年老站的时代印记
抚顺站，不仅是沈白高铁全线10座车站中的重要一站，更是一座城市发展的时代坐标。始建于1926年的它，从最初仅有三条线路的小站，历经多次改造升级，直至今日以6台17线的站场规模亮相，成为辽宁省实现“市市通高铁”目标的关键一环。
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图为抚顺站候车大厅。沈阳铁路局供图
新站房以“抚古观今、拥抱未来”为设计理念，银灰色外观与工业风线条延续着城市的刚毅气质，而智能导航、免费充电桩等人性化设施，则传递出铁路服务的温度。
“火车站更名那天，很多人特意来到站前广场，就为了和新站名合影。”车站党总支书记孟祥伟感慨道。从1926年的抚顺城站，到2009年更名为抚顺北站，再到如今随着沈白高铁开通重新命名为抚顺站，这座车站的每一次变迁，都见证着这座城市的发展历程。
一种精神的传承：“雷锋服务站”里的暖心坚守
走进抚顺站候车大厅千红网，一座高达3米的雷锋雕像静静矗立，无声诉说着这座车站与雷锋精神的深厚渊源。“雷锋同志当年在抚顺工作时，曾多次到附近车站除雪、打扫卫生、服务旅客，帮忙做好事。他与铁路有着不解之缘。”车站客运车间党支部书记张鸣远说。
图为抚顺站候车大厅里的雷锋雕像。沈阳铁路局供图
作为雷锋生前工作和生活过的地方，抚顺将这份精神遗产融入车站服务之中。2013年，车站党总支率队创建“雷锋故乡情”爱心服务团队，以“学习雷锋精神，争做雷锋传人”为理念，在保证基本服务标准的基础上，不断研究探索增值服务和特色服务，如在洗手间安设热水器、进站台阶修建行李通道，对重点旅客推出“爱心卡”接力服务等一系列暖心举措。
抚顺站不仅是一个交通枢纽，更是一座流动的“雷锋精神展示馆”。客运值班员王集源是车站“雷锋服务台”的骨干，自2025年8月主动请调至抚顺站以来，她每天提前半小时到岗，清点便民箱中的老花镜、针线包，检查应急药箱。面对日均上百次的旅客问询，她始终报以微笑，用心解决每一位旅客的难题。
多年来，车站干部职工始终将雷锋精神作为岗位动力，涌现出一批批服务标兵。据介绍，该站已累计帮扶重点旅客逾万人，查找旅客遗失物品900余件，用实际行动续写着新时代的雷锋故事。
一群职工的坚守：毫厘之间的执着
高铁安全运行的背后，是铁路职工对精度的极致追求。
在抚顺站46公里作业网门内，曹密和张志涛等铁路职工，每晚与星辰为伴，与钢轨为伍。为了0.1毫米的误差，他们反复调整，徒手在严寒中操作精密仪器，一夜重复蹲起成百上千次。“虽然日夜颠倒，但每当高铁成为城市名片被提及时，我们就觉得一切的辛苦都值得。”线路工梁肖说。
沈佳高铁沈白段的开通运营，不仅让抚顺至沈阳的通行时间大幅缩短千红网，更让这座城市真正融入全国高铁网络。作为东北地区交通网络建设的重要一笔，该段将抚顺与沈阳都市圈紧密相连，进一步打破了区域交通瓶颈，加速了资源、人才、技术等要素流动，为东北全面振兴注入了强劲动力。
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